Причина, по которой тормозной эффект дискового тормоза лучше, чем у барабанного тормоза
Время выпуска:
11 Dec,2018
Тормозной диск дискового тормоза представляет собой круглую пластину, которая также вращается во время движения автомобиля.Тормозные суппорты используются для зажима тормозных дисков в двух частях для создания тормозного усилия.Его относительно вращающийся тормозной диск неподвижен.При нажатии на тормоз он зажимает тормозной диск, чтобы замедлить ход или остановиться.По каким причинам тормозной эффект дискового тормоза лучше, чем у барабанного тормоза?
Тормозная способность дискового тормоза невелика. На самом деле барабанный тормоз не имеет большой площади. Эффективность естественного торможения не так хороша, как у барабанного тормоза. Просто у барабанного тормоза самая большая проблема. Снижение температуры и энергичное экстремальное торможение приведут к нагреву тормозного барабана, что в конечном итоге приведет к увеличению зазора, удлинению тормоза и, в конечном счете, к его выходу из строя.Однако барабанные тормоза дешевы и обладают высокой тормозной способностью, поэтому грузовики используют барабанные тормоза.
Задние колеса многих автомобилей также оснащены барабанными тормозами, которые дешевы, а мощность автомобилей невелика, и они, как правило, редко используются для экстремального управления, поэтому барабанные тормоза на задних колесах очень экономичны.Однако, поскольку 75% усилия при торможении приходится на передние колеса автомобиля, все они являются передними и задними барабанами.У многих заднеприводных автомобилей передние и задние дисковые тормоза также больше спереди и меньше сзади.Передняя часть представляет собой полый диск, задняя - сплошной диск и так далее.
Однако у дисковых тормозов процесс постепенный. Легко регулировать тормозное усилие. Кроме того, тормозные диски соприкасаются с поверхностью воздуха, когда они вращаются вместе с колесами. Есть несколько признаков теплового спада. При длительном торможении может сохраняться хороший тормозной эффект. Некоторые суперкары используют тормозные диски из керамического волокна до и после, чтобы избежать термического спада.